网站公告

当前位置： 首页 >> 新闻热点 >>

以“小鸟天堂”为设计造型

作者：大炮网 日期：2020-11-4 14:32:15 来源：http://www.zhaodp.com 人气：0

江门站主体站房工程建筑面积4万平方米，车站最高聚集人数达4000人，年客运量近期1261万人次、远期2607万人次。站房主体分为地下层、地面层、高架层，布局了候车大厅、集疏运匝道系统、旅客集散广场、长途和公交车站场、停车场、市政配套设施等众多空间区域。
进站大厅前方南北两侧均有步梯、自动扶梯、立体电梯下到地面层，设置了军人候车室、贵宾室、旅客服务台、儿童游乐区域等。
站内设有5个售票窗口、24台自动售票机，在进站、检票、换乘、出站通道均能够智慧识别港澳通行证及护照，华人华侨可以“无障碍”验证识别通行。目前，江门站各项工程已经完成了99%。检票仪器、旅客服务台、电子显示大屏等设施设备都已就位。
江门站设计以侨乡文化为主要特色，以巴金笔下的新会著名景点“小鸟天堂”为造型灵感。站房中心区域以“树”状造型呈现，反映了五邑华侨落叶归根、生根发芽、开枝散叶的家乡理念，以及当代的侨乡精神。
站内各处设计融入“蒲葵”“骑楼”“碉楼”等特色文化元素，并采用节能材料和技术，减少采光和暖通耗能，凸显地域文化特色，彰显“低碳、绿色、环保、智能”的建设理念。
据建设单位介绍，江门站“生命之树”树状钢结构编织筒造型具有环形双曲面、不规则焊接等特点。1500吨的“生命之树”既是装饰体也是结构体。

建设单位围绕钢结构施工及安装技术难题积极开展科研攻关。他们采用BIM技术建立钢结构编织筒模型，通过建立虚拟三维模型，模拟施工、预拼装及计算分析，充分协调保障设计、优化方案及施工的一体性；利用钢结构整体提升吊装施工方法加快现场施工进度，提高各环节质量控制水平，消除了诸多安全质量隐患。
在主体钢结构施工过程中，施工人员充分利用计算机控制液压技术，动用20台液压油缸同时作业。全程数字化操作，将支点高度误差控制在3毫米内，历时6小时完成800吨主体钢结构提升施工。
该施工方法大大降低了施工难度，有效提高了施工效率，为加快江门站建设进度创造了有利条件。


本文网址：http://www.zhaodp.com/news/420.html

下一篇： 没有了！ 上一篇： 印度专家：中国扶贫威胁到了印度
最新文章
热门排行